在新能源浪潮下配资股中心官网，汽车行业正经历一场大变革，不仅仅是产品本身，车企与用户关系也发生了很大变化。过去，卖车几乎就是一锤子买卖，而如今车到了用户手里，车企与用户之间便在一定程度上形成了长期连结，这就要求车企必须重新审视用户关系，找寻与用户的正确相处之道。这些年国内车企在用户友好、用户共创、用户驱动这类口号上喊得响亮的一大原因，就是认识到了这一点。不过大多数车企的真实目的只是为了搞营销噱头，为“卖车”服务，这样建立起来的用户关系是经不起推敲的。想要真正与用户建立长期信任关系，需要车企真金白银地拿出实际行动，这点大家通过极氪最近发布产品更新计划一事就可以看明白！
即使牺牲短期利益也要维护用户权益
新产品信息提前泄露是汽车行业的“禁忌”，因为这很容易对现款车型的销量产生影响。但如果总是藏着掖着，剥夺用户的知情权和选择权，又容易与用户产生信任隔阂，如何抉择成为了让车企头疼的难题。从现实情况来看，绝大多数车企都选择了“隐瞒”，而极氪是极少数选择提前公布新产品信息的车企。
展开剩余69%在极氪发布的公告中，极氪X、极氪007、极氪001与极氪7X这四款车型的更新时间，配置调整信息都说得很清楚：极氪X将于今年9月至四季度期间迎来更新，将新增搭载金砖电池的版型，同时对内饰细节进行调整。极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新，其中极氪007将对内外饰进行细节调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调。其他在售车型，今年暂无更新计划。
在当前行业大打价格战，各大品牌加快更新换代的环境下，极氪冒着影响现款车型销量的风险，提前将新产品信息毫无保留地公开，更显难能可贵。只有真正将用户关系置于重要地位的车企，才会即使牺牲自身短期利益，也要维护用户权益。
掏出真金白银平衡新老车主购车权益
纵观整个新能源汽车行业，极氪是少有的从诞生初期就将用户关系置于战略级地位的车企，在用户服务体系建设上一直是不计成本的投入。从极氪001发布初期为老车主“0元换芯”，到免费为极氪001老车主换电池，每一次的花费都高达上亿元。而这次极氪发布产品更新计划后，为了平衡新老车主购车权益，同样是掏出真金白银，推出了一系列购车政策。
针对计划更新中的四款车型，极氪首次推出了限时5年0息金融政策。其中，极氪001最低首付5.18万元起，月供低至3453元；极氪007最低首付3.99万元起，月供低至2665元；极氪7X最低首付4.39万元起，月供低至2932元；极氪X最低首付只要2.98万元起，月供低至1987元。同时极氪001、极氪007、极氪7X还可享5000元保险补贴+5000元限时补贴，以及多项选装礼包。另外，极氪还表示在产品更新上市后，购车权益将同步相应调整。
新能源时代，用户关注的不再只是产品，更多是以产品为基础带来的服务。如何做好用户服务，处理好与用户之间的关系，将是摆在车企面前的一道长期难题。在国内，以极氪为代表的新势力车企，很好的树立起了“用户型企业”形象，以此获得了不错的产品口碑和销量回馈。而极氪能成功配资股中心官网，靠的从来不是口号，而是实实在在的真金白银，这是友商“抄作业”必须意识到的一点！
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